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　　目前，國內(nèi)外船舶防腐的主要方法是有機(jī)涂料、犧牲陽極及外加電流保護(hù)或者它們的組合等幾種傳統(tǒng)的方法。由于安全的原因，船舶上一般采用的是犧牲陽極陰極保護(hù)，外加電流陰極保護(hù)一般不被采用。

　　安裝較多陽極塊會增大船舶航行阻力，造成過度保護(hù)，少了則保護(hù)不足，船體仍然遭受腐蝕。因此，必須安裝適量的陽極，這就需要進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)。

　　根據(jù)陰極保護(hù)的原理，在對金屬實(shí)施陰極保護(hù)的時候，為了到達(dá)好的的保護(hù)效果，需要注意陰極保護(hù)的小保護(hù)電位和小保護(hù)電流密度兩個主要參數(shù)。而在實(shí)際中考慮到其它因素的影響，還要選擇合理的大保護(hù)電位和大保護(hù)電流密度。

　　犧牲陽極使用壽命估算

　　每塊陽極的使用壽命取決于陽極的凈重、陽極消耗率及在 使用壽命期間陽極平均電流發(fā)生量，可以用下式估算：

　　式中，t——犧牲陽極使用壽命，年;m——每塊犧牲陽極質(zhì)量，kg;Im——犧牲陽極平均發(fā)生電流量，對于一般艦船，Im=0.6-0.7Ia;1/K——利用系數(shù)，一般取0.85。

　　開發(fā)船舶犧牲陽極陰極保護(hù)技術(shù)設(shè)計(jì)方案的智能計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)軟件，節(jié)省人力，提高經(jīng)濟(jì)效益以及效率，是今后研究工作的重點(diǎn)。